Užuojauta Rūko Ragu

Turinys:

Užuojauta Rūko Ragu
Užuojauta Rūko Ragu

Video: Užuojauta Rūko Ragu

Video: Užuojauta Rūko Ragu
Video: Full Video: Shugal Laga Le Song | Chef | Saif Ali Khan | Raghu Dixit | T-Series 2024, Kovas
Anonim
Marlin Caymans
Marlin Caymans

„Marlinas“ant vėjo nuo Grand Cayman

Sekmadienį įsitraukti į Karibų salą retai yra gera mintis. Sekmadienis priklauso Dievui ir šeimai, o valdžia brangiai moka už formalumus. Mes negalime jo pakeisti, žinoma, sekmadienis, kai priešais mus pasirodo šiurkštus skardis Kaiman Brako šiaurėje. Tačiau šis sekmadienis priklauso ne tik Dievui ir šeimai, bet ir mirusiesiems. Į mūsų skambutį 16 kanale atsako Raymondas, pasiskelbęs Kaimano salų patarėju laivų eismo klausimais ir nutolęs ledi X giminaitis, palaidotas Creek kapinėse. Ar galėtume pagerbti mirusįjį ir prisidėti prie ceremonijos šešių ilgų ginklų pasveikinimo, prašymas pateikiamas per VHF

Mes negalime šaudyti, bet dūmų balionas paruoštas pilotame. Skardinė įtartinai lengva. Siunčiu keturis pilnus ilgus tonus link gedinčios bendruomenės, du paskutiniai yra tik išspaudžiami iš skardinės didelėmis pastangomis. Tikriausiai jums reikia klasikinio žalvario rūko, kad jį įpūstumėte. Kaip padėka už mūsų indėlį į laidotuves, valdžia sekmadienį mus pagailėjo ir už lentos grynuosius pinigus sutaupė 60 eurų. Kaimanų salos. Jei galvojate apie bankus Europoje, sunumeruotas sąskaitas, daug pinigų, galbūt palmes ir kruizinius laivus. Iš viso to nėra daug ką pamatyti „Cayman Brac“. Kontempliatyvų ir ramų gyvenimą čia veda tik 2000 vietinių salų gyventojų, pagrindiniu sezonu yra 150 turistų, kuriems galvoje tik vienas dalykas: nardymas, nardymas ir vėl nardymas.

Po vandeniu arba aukštai

Apie 50 nardymo murmėjimų yra įtvirtinti vien jūros dugne aplink Cayman Brac. Į pietus nuo salos yra giliausia Karibų jūros dalis, čia leidžiasi daugiau nei 7000 metrų. Nedaugelis, kurie neklijuoja galvos po vandeniu, pakyla laipiojimo diržuose ant 50 metrų aukščio uolos salos rytuose. Laipiojimo maršrutai turi tokius pavadinimus kaip „Juodabarzdžio kerštas“(Juodabarzdžio kerštas) arba „Velnias nešioja šlepetes“(velnias nešioja pelekus). Vieninteliai drąsių laipiojimo turų žiūrovai yra daugybė bobų, kurie turi savo veisimosi vietas čia, ant uolų.

Tačiau burinių valčių nėra. Kiekvieną sezoną sauja pririšama prie švartavimo salės šiaurės vakaruose esančio pašto, dažniausiai tranzitu, keliaujant į Jamaiką ar Kubą. Nei įlankos, nei upės žiotys, nei tarpai, gryna uolėta pakrantė su kelių metrų smėlio dugnu ir už jos stačiu narų pamėgtu veidu. Iš rytų išpūstas mus užklumpa visur, bėga aplink salą ir priverčia kavos puodelius slysti ant pusryčių stalo. Vis dėlto mums čia patinka. Mums patinka ramybė, kurią gyventojai skleidžia, keliauja autostopu per visą salą ar leidžia Raymondui papasakoti istorijas iš savo, kaip puikaus jūreivio, dienų. Jo namą, tiesiai paplūdimyje, prieš keletą metų užklupo uraganas. Dabar jis vėl stato dieną. Vakare jis sėdi savo radijuje ir bando susisiekti su pravažiuojančiais kruiziniais laivais. Jo vaikai mieliau žaidžia su mūsų mergaitėmis ir tegul istorijos yra istorijos. Praėjus kelioms dienoms po to, kai atvykome, ketvirtą valandą ryto beveik iškritome iš lovos. Pusryčiai prie stalo nedera. „Blogiau nei jūroje“, - įgarsino sau įgula, atlaisvino linijas ir pabėgo su neaiškia paskirties vieta. Jau buvome išaiškinę, kad esame saugūs, nes buvo paskelbtas stiprus vėjas. Kaimyninėje Mažojo Kaimano saloje randame už jūrų rifo švartuojančią nardymą, kuris bent jau suteikia tam tikrą apsaugą.

Ramus prieš audrą

Didžiulė barakuda, pilvotas grupuotojas ir maža rifinių ryklių kavorta po „Marlin“; nepamiršti ir mažų žuvų būrelių, kurie į paviršių šauna į kiekvieną trupinį, kad ir kokį mažytį, krentantį į vandenį. Turėdami visą entuziazmą povandeniniam pasauliui, mums nelabai rūpi reikalinga buriavimo strategija, o vakare sužinome, kad praleidome vėją, norėdami patekti į Didįjį Kaimaną prieš madingą šiaurinį vėją. Vyrauja patarlė ramybė prieš audrą. 85 jūrmylių varikliai su 165 AG varikliu, kuris skauda. Geras patarimas yra brangus. Nuo gruodžio iki balandžio Karibų jūros šiaurės vakarus reguliariai ištinka dideli šalčio frontai. Ypač šalta, vėjuota ir lietinga Belize, Meksikoje, Kuboje ir Kaimanų salose. Staiga temperatūra nukrinta 10 laipsnių, vėjas pasisuka iš pietų į vakarus / šiaurės vakarus ir, priklausomai nuo regiono, pradeda pūsti maždaug nuo 25 iki 40 mazgų. Tvirtinimai, kurie yra gerai apsaugoti vyraujančių rytų prekybos vėjų metu, tampa nepatvarūs.

Nuotraukų galerija: „Marlin“tinklaraštis „Caymans“

Ankstesnis

  • holmi! Caymans Marlin tinklaraštis
    holmi! Caymans Marlin tinklaraštis
  • holmi! Caymans Marlin tinklaraštis
    holmi! Caymans Marlin tinklaraštis
  • holmi! Caymans Marlin tinklaraštis
    holmi! Caymans Marlin tinklaraštis
  • holmi! Caymans Marlin tinklaraštis
    holmi! Caymans Marlin tinklaraštis
  • holmi! Caymans Marlin tinklaraštis
    holmi! Caymans Marlin tinklaraštis
  • holmi! Caymans Marlin tinklaraštis
    holmi! Caymans Marlin tinklaraštis
  • holmi! Caymans Marlin tinklaraštis
    holmi! Caymans Marlin tinklaraštis
  • holmi! Caymans Marlin tinklaraštis
    holmi! Caymans Marlin tinklaraštis
  • holmi! Caymans Marlin tinklaraštis
    holmi! Caymans Marlin tinklaraštis
  • holmi! Caymans Marlin tinklaraštis
    holmi! Caymans Marlin tinklaraštis
  • holmi! Caymans Marlin tinklaraštis
    holmi! Caymans Marlin tinklaraštis

Kitas

Kuo šalčiau Floridoje, tuo ryškesni ir smurtingesni yra frontai. Vienas iš šių frontų yra mūsų priekyje. Ir po to, kai „Windfinder“prognozė pasiekė net 40 mazgų ribą tarp jų, mes nervinamės. Mes vis dar nenorime variklių, todėl nusprendėme kitą vakarą pasitelkti fronto ženklus 85 jūrmylėms iki Grand Cayman.

Manoma, kad vėjas ateis ketvirtą valandą ryto, tada mes tikrai atsidursime salos uždangaluose. Bus nervinga naktis, bet planas veikia. Auštant atsistojame Didžiojo Kaimano pietuose ir 16 kanale girdime kruizinių laivų pranešimus. Išlipimas neįmanomas, pirmasis garlaivis nustato kursą Jamaikai, reitingas priešais Džordžtauną netvarus net ir didžiuliams kreiseriams. Spoto įlankoje pietuose pasiimame švartavimosi kalneliais manevrą ir pradedame triušių bei ežių žaidimą pagrindinėje Grand Kaimano saloje.

Šaltų frontų gniaužtuose

Oras mus tvirtai laikosi. Kai tik praeis šaltas frontas, rytinis bangavimas įsitaisys ir varys mus iš mūsų pietinio prieglobsčio atgal į pagrindinį kelią priešais Džordžtauną. Trasa yra sudeginta mūsų galvose, po savaitės mes žinome kelią miegodami, žinome, kur yra murmėjimas ir neretai mes vidury nakties prisišvartuojame tik tam, kad šiek tiek mažiau riedėtume. Mes norėtume ir toliau plaukioti, nes brangūs prekybos centrai, neapmuitinamų prekių parduotuvės ir bankai nėra visiškai mūsų skonis. Tačiau jūrų orų langas nėra pakankamai ilgas 130 jūrmylių iki Kubos. Jis pučia nuolat iš šiaurės, šiaurės vakarų, šiaurės rytų 20 mazgų.

Žinoma, yra ir prieplauka, saugiai įsikūrusi Grand Kaimanų mariose, tačiau ji turi savo kainą. 120 eurų už naktį. Be elektros, žinoma, už ją bus atsiskaitoma atskirai. Net jei ir turėtume pinigų, linksmybės baigiasi kainomis.

Mes ne tik linkime velniui šio oro, kaimaniečiai taip pat pradeda murkti, nes turistai laikosi atokiau nuo jų. Iki penkių kreiserių su 4000 keleivių kiekvienas kviečia savo svečius į krantą apsipirkti ir apžiūrėti kiekvieną dieną. Jei jie išnyks, sostinė bus apleista. Vakaruose esančios nardymo mokyklos uždaromos kelioms dienoms, nes dėl bangavimo jos negali į svečius įsilieti į valtis. Baltas „Seven Mile“paplūdimys su mažais skėčiais ir gultais yra apleistas - ir tai sezono metu sausio mėnesį. Nepaisant to, sala mums pradeda patikti, nes tarsi atsitiktinai salos buriavimo klube sutikome vokiečių ENT gydytoją Uli, jo žmoną Claudi ir keturis jų vaikus. Greitai esame natūralūs ir sužinome viską apie salą, kurios nėra kelionės vadove.

Vaikai palieka supamą laivą

Kitame šaltame fronte mūsų vaikai atsikrausto pas naujus draugus su lagaminu, nepapūšdami akies. - Šį kartą vidurnaktį galite eiti vienas į pietus! Bet nedarykime to, „Marlinas“per stiprų vėją drąsiai mojuoja su mumis savo plūdurą, kuris užsitraukia pagarbą dominuojantiems vietos gyventojams, kurie metus ir dieną sėdi prie valties prieplaukos ir pasakoja tiek daug siaubo. pasakojimai apie valčių apie rifus žinias. Prieš pat mūsų vizos galiojimo laiką situacija buvo išvalyta, vėjas pasisuko į rytus ir galiausiai orų langas buvo pakankamai ilgas, kad galėtų plaukti link Kub. Šiauriniame gale mes nusileidžiame, „Marlin“atsigula ant skruosto, 7,5 mazgo ant rąsto ir eina į šiaurės – šiaurės rytus. „Ei, jūroje mažiau klibi, nei inkaravimo vietoje!“, Pagaliau grįžę vaikai stebisi. Jie teisūs ir koks gražus gyvenimas laive bus tik tada, kai kavos puodeliai išliks ant stalo.

Rekomenduojamas: