Borto elektra, matyt, taip pat yra lengva, bent jau kompaktiška. „Clayton“gamintojo ličio maitinimo sistemoje (LPS) yra 90 amperų valandos baterija, keitiklis ir įkroviklis (1,5 kW), įkrovimo stiprintuvas (45 A), akumuliatorių valdiklis, pagrindinis jungiklis su 230 voltų paskirstymu. Baterijoje naudojama ličio-geležies technologija, kuri, skirtingai nei ličio-kobalto tipai, yra ugniai atspari. Dėžutė sveria 28 kilogramus. 2678 eurų kaina apytiksliai atitinka palyginamų atskirų įprastos sistemos dalių sumą.
Visi komponentai, parodyti mėlynoje dėžutėje, yra LPS
Didelis privalumas yra paprastas montavimas, nereikia sudėtingų laidų. Dėžutė prijungta prie variklio ir starterio akumuliatoriaus, nereikia kištis į generatorių. Ar LPS („Waterloft“pardavimai Vokietijoje) yra sprendimas dėl elektros pertvarkymo ar geras esamų komponentų pakeitimas?