Atsisveikinimas Su Sala

Turinys:

Atsisveikinimas Su Sala
Atsisveikinimas Su Sala

Video: Atsisveikinimas Su Sala

Video: Atsisveikinimas Su Sala
Video: Egzotiskos keliones. Mauricijus - atsisveikinimas su sala. 2024, Kovas
Anonim

MichHölzenas rašydamas iš „Crusader“laivo rašo: „Ir staiga būtent ten, išsiilgęs orų langas mus turėtų atnešti per Šiaurės jūrą į Norvegijos pakrantę. Tai buvo apskaičiavimas 48 valandas vidutiniškai 5 mazgais. Taigi du kartus naktį buriavimas, buvę žvejų laivai, naftos platformos ir konteineriniai laivai, išankstinis maisto ruošimas, valymas laive, budėjimas.

Visa tai daroma, kai kitą rytą dešimtą valandą ištraukiame iš Stronsay įlankos ir išplaukiame į jūrą. Pirmas dvi valandas sąlygos yra malonios, bet paskui vėjas užmiega. Tai taip pat buvo prognozuota, todėl nesistebime.

Važiuojant varikliu seka šešios valandos, kol ateis laukiamas šiaurės vėjas, kuris perpus vėjo mus nuves į Skandinaviją. Pirmoji naktis rami ir giedra, antrą dieną tinkamu atstumu pravažiuojame pirmąsias naftos platformas - iškastinio amžiaus katedras “.

Antroji naktis burių duetui taip pat buvo be problemų, net jei jūra buvo šiek tiek audringesnė. Ankstų rytą jau galite pamatyti Norvegijos pakrantę, netrukus po to abu inkaruojasi nuostabioje įlankoje. „Laikas investuotojo alui ir ilgam miegui“, - paaiškina Hölzenas.

Tada jis eina į Stavangerį, Norvegijos Dalasą. Viskas ten sukasi aplink aliejų. Šiame podcast'o epizode Hölzenas praneša, kokį poveikį tai turi.

„Vikingų“palikimas - 22-oji Michaelo Hölzeno laivo koto dalis. Tiesiog paspauskite paleidimo mygtuką su rodykle ir eikite. Arba atsisiųskite garso failą naudodami grotuvo dešinėje esantį pasirinkimo meniu, kad vėliau galėtumėte jo klausytis. Kita dalis vyks ateinančią savaitę

„Bootschaft“logotipas
„Bootschaft“logotipas

Ir čia jis eina tiesiai į Michaelo Hölzeno „Bootschaft“puslapį su galimybe užsiprenumeruoti jo podcast'ą ten arba tiesiogiai „iTunes“

Į antrą planą:

„Berliner MichHölzen“jau 15 metų yra aistringas jūreivis. Viskas prasidėjo nuo „Wannsee“, pirmojo apvirtimo, bet ir pirmosios ekskursijos savo lanku su ką tik įsigyta vidaus vandenų licencija - „neįkainojama“, kaip jis sako. Po to jis niekada nepaleido buriavimo su visais aspektais, žingsnis po žingsnio praplėtė savo akiratį.

Šią vasarą jis ir jo draugas Laurenzas Schlueteris norėtų nuplaukti į ypatingą kelionę, apie kurią seniai svajojo: po Angliją. Du vyrai yra laisvai samdomi darbuotojai ir gali padaryti trijų mėnesių pertrauką kelionėje.

„Podcast“medienos būdelė
„Podcast“medienos būdelė

Tinklalaidės autorius Michaelas Hölzenas

Problema: Hölzenas ir Schlüteris neturi savo valties. Ir jie taip pat nenori. Užsakyti, skolintis ar kur nors plaukioti jiems taip pat negalima. Taigi ką daryti

Be ilgesnio svarstymo Hölzenas ir Schlüteris priima sprendimą: Jūs tapsite laikinu laivo savininku. Kitaip tariant, tik kelionės metu. Konkrečiai kalbant, jie prieš pat kelionės pradžią perka jachtą, kurią iškart po to nori parduoti.

Ar tai pavyks nesibaigiant didele skylute piniginėje?

„Beveik visi buriavimo entuziastai, išgirdę apie planą, purto galvas“, - sako Hölzenas. Jie taip pat pamojo įvairius valčių pardavėjus, kuriems jis padovanojo. Jis neleido, kad tai suklaidintų.

Tuo tarpu Hölzenas ir Schlüteris turi naudotą „First 30“iš Beneteau. Vos per kelias savaites jie nori išvykti į didžiąją kelionę.

Kaip etatinis radijo žurnalistas, MichHölzenas reguliariai praneša apie kelionę savo tinklalaidėje „Bootschaft“.

Tinklalaidžių galima klausytis pakeliui į darbą, pakeliui į laivą ar namuose vakare ar savaitgalį ant sofos. Arba lietingą uosto dieną valties kajutėje.

Rekomenduojamas: