Trijų Krypčių Mūšis: Mapfre Priekyje, Dongfengas Ir Brunelis Puola

Trijų Krypčių Mūšis: Mapfre Priekyje, Dongfengas Ir Brunelis Puola
Trijų Krypčių Mūšis: Mapfre Priekyje, Dongfengas Ir Brunelis Puola

Video: Trijų Krypčių Mūšis: Mapfre Priekyje, Dongfengas Ir Brunelis Puola

Video: Trijų Krypčių Mūšis: Mapfre Priekyje, Dongfengas Ir Brunelis Puola
Video: ► TELEFONO Mapfre Atención cliente 🏥🏥🏥 2024, Kovas
Anonim

Ketvirtadienį Šiaurės jūra turėtų tapti buriavimo gladiatorių arena. Artėjant žemai, laivynas vis greičiau ir greičiau plauks link Geteborgo uosto. Dabartinės prognozės dabar netgi numato greitą važiavimą iki finišo. Prieš tai komandos greičiausiai turės kovoti su stipriu ir audringu vėju ir gali pasiekti rekordinį greitį. Kadangi trys laivai, kurie vis dar gali laimėti lenktynes, vis artėja, nė viena komanda nenuleis kojos nuo akseleratoriaus.

„Volvo Ocean Race“2017/2018 m
„Volvo Ocean Race“2017/2018 m

Aukštų standartų darbo vieta „AkzoNobel“komandoje

Trečiadienio vakarą Xabí Fernandezo Ispanijos komanda „Mapfre“toliau vadovavo laivynui. Vos už trijų jūrmylių atsilikęs Charlesas Caudreliersas, pirmaujantis „Dongfeng Race Team“bendroje įskaitoje, spaudė Šiaurės jūrą apie 22 val. Vokietijos laiku. Vairininkas Kevinas Escoffieris sakė: "Jis išeina. Dabar turime būti greiti, kad gautume Mapfre."

Griebkite laivyno nuotraukas kurso metu Geteborge

„Volvo Ocean Race“2017/2018 m
„Volvo Ocean Race“2017/2018 m

Vaizdas į Dongfengo laivagalį: po ramybės vėjas atėjo …

„Bouwe Bekking“komanda „Brunel“, vidurdienį atsilikusi daugiau nei aštuonias jūrmyles, sumažino Mapfre deficitą iki mažesnių nei keturių jūrmylių, atkakliai kovoja su dviem raudonais laiveliais priekyje ir primena įnirtingus greičio ruožus Pietų Vandenynas. Simeono Tienponto „AkzoNobel“komanda, kuri taip pat pasivijo, ir Dee Caffaris iš trijų geriausių „Turn the Tide on Plastic“komandos sekė tolyn. David Witt komanda „Sun Hung Kai / Scallywag“vis dar turi beveik 40 jūrmylių, kad išlygintų rezultatą.

„Volvo Ocean Race“2017/2018 m
„Volvo Ocean Race“2017/2018 m

Vėl šiurkštus laivuose, kaip čia „Vestas 11th Hour Racing“

Etapo eiga žada didelį įspūdį iki finišo. Pirmosios valtys prognozuojamos ketvirtadienio vakarą arba penktadienio vakarą Švedijos Geteborgo uoste; gal jie ateis greičiau. Paskutinis el. Laiškas iš bet kurio iš septynių laivų komandų tinklaraštyje yra daugiau nei dienos senumo. Tai parodo, kaip kvėpavimas ir bemiegis komandos išgyvena šį trumpą, tačiau be galo reiklų ir labai įtemptą etapą. „Mes nuo pat pradžių nemiegojome daug, - pranešė Australijos„ Brunel “trimeris„ NinCurtis “. Nėra laiko niekuo, išskyrus buriavimą, valgymą ir miegą. Yra tiek daug pavojų, nes šio etapo rezultatas jau gali suteikti preliminarų sprendimą kovoje dėl bendros pergalės. Svarbiausias klausimas, kuris trečiadienio vakarą sujaudino ekspertus ir gerbėjus: ar visi per nesibaigiantį užsiėmimą įveiks ne tik greitai, bet ir saugiai per gilumą? O kas pasieks didžiausią greitį per šį audringą Šiaurės jūros pasivažinėjimą? Atsakymus vėliausiai bus galima rasti lenktynių operatorių Švedijos namų uoste, kurie paskutinį kartą dalyvaus šiame 13-ame leidime, kol taip pat Švedijos komanda iš „Atlant Ocean Racing“prisiims atsakomybę už garsiausias komandines lenktynes aplink pasaulio ateičiai.

„Volvo Ocean Race“2017/2018 m
„Volvo Ocean Race“2017/2018 m

Vijo aikštę drėgnomis sąlygomis: Davido Witto komanda „Sun Hung Kai“/ „Scallywag“

„Volvo Ocean Race“2017/2018 m
„Volvo Ocean Race“2017/2018 m

Sunkus darbas „De Caffaris“komandai

Jei vargu ar norite pažvelgti į jaudinantį etapo finalą ketvirtadienį ir jums reikia šiek tiek išsiblaškyti: Čia galite rasti taškų skaičiuoklę, kurioje naudodamiesi laukiamais ar tikėtinais etapo rezultatais galėsite apskaičiuoti naują tarpinį rezultatą iki vienuolikto ir paskutinio. etapas. Ir čia jis eina į tiesioginį stebėtoją ir tarpinius rezultatus.

Rekomenduojamas: