Pirmasis slovėnų pranešimas vis dar labai retas. Naujas, prabangus mėlynojo vandens kreiseris turėtų būti išskirtinis ir stilingas ir būti sukurtas bendradarbiaujant su „Humphreys Yacht Design“, F. A. Porsche dizaino biuru ir pačios laivų statyklos plėtros departamentu. Valtis skirta iš naujo apibrėžti šiuolaikinės kruizinės jachtos koncepciją.
Naujojo GT6 konstrukcija baigiasi ties stiebu
Brėžiniuose pavaizduota šiuolaikiška valtis su trumpu, bet aukštu antstatu, „T“kiliu, dvigubais vairo ašmenimis, iltimis, plačiu laivagaliu, dvigubais ratais, ilgais korpuso langais ir kabinos koamingu, kuris nesitęsia iki kabinos galo. „GT5“automobiliui „Elan“panaudojo esamas liejimo formas iš įprastų „Cruiser“serijų ir jas pakeitė. Interjero dizainas su paaukštintu sedanu ir sandėliuku ant pagrindinės pertvaros buvo visiškai naujas - ši koncepcija greičiausiai bus perkelta į naująjį GT6. Naujasis GT6 sukurtas naudojant vakuuminį infuzijos procesą.
„Elan“šiuo metu kuria sportišką „E“liniją, didelę „Impression“seriją ir naują aukštesnės klasės „GT“seriją. Sausio pabaigoje laivų statykla ketina pateikti daugiau informacijos apie naująjį GT6 bagažinę Diuseldorfe.
GT5 buvo pirmasis naujos linijos laivas