Plieninė Jachta, Palikta Vandeniui Patekus į Atlantą

Plieninė Jachta, Palikta Vandeniui Patekus į Atlantą
Plieninė Jachta, Palikta Vandeniui Patekus į Atlantą

Video: Plieninė Jachta, Palikta Vandeniui Patekus į Atlantą

Video: Plieninė Jachta, Palikta Vandeniui Patekus į Atlantą
Video: Jachta Tineke. Kelionė į Stokholmą 2024, Kovas
Anonim

Rugsėjo viduryje Vokietijos jachta „Milu“su savo namų Diuseldorfo uostu buvo apleista gerus 160 jūrmylių į šiaurės vakarus nuo Korunano, Ispanijos Atlanto vandenyno pakrantėje. Įgulą - savininką, jo partnerį ir kolegą jūreivį - pasiėmė Ispanijos pakrančių apsaugos sraigtasparnis, kai jie turėjo šokti į vandenį gelbėti. Po prieš naktį įvykusio susidūrimo jūrininkai negalėjo sustabdyti vandens patekimo ant plieno pagaminto 13,90 metro ilgio „Van de Stadt Norman 40“.

Savininkas ir kapitonas Michaelas Hunsdiekas aprašo įvykius:

Rugsėjo 14 d. Mes, trijų asmenų įgula, bėgome Portlande (Didžioji Britanija) iš Azorų / San Migelio krypties. Oras buvo geras: davė giedras vėjas su 3–4 Beaufort Windwreher.

Bėgome link žemyninio šelfo, kad pereitume į giliavandenę zoną. Orus stebėjome naudodamiesi „Furuno“orų faksu, kuris rodomas tiesiai braižytuve. Tam naudojome „Bonito“analizės programą: „MeteoCom 6“su savo trumpųjų bangų antena. Taip pat buvo stebimas barografas, oro ir vandens temperatūra.

Ispanijos jūrų gelbėtojų vaizdo įraše matyti, kaip jūreiviai šokinėja nuo laivo į vandenį, kad juos iš vandens paimtų sraigtasparnio įgula.

16 d vėjas nuolat didėjo. Orų informacija parodė, kad Azorų salose buvo smarki audra, kuri, atrodo, sustiprėjo į uraganą, taip pat dvi mažos stiprios žemumos tiesiai už jų. Nusprendžiau pakeisti kursą iš 242 laipsnių, kuris mus būtų nukreipęs tiesiai audros kryptimi, į 175 laipsnius, kad priartėčiau prie šiaurinio Ispanijos miesto Korunjos. Mes paėmėme „Genuweg“ir pagrindiniame trečiame rife. Po to greitis vis dar buvo 6,5 mazgo.

„Milu“dirbo per kryžiaus bangas, buvo sutemų tamsos jauno mėnulio naktis. Buvo vienas ar du garsai - tai buvo bukas triukšmas, galbūt iš plūduriuojančio konteinerio ar kažko kito, kas neatitiko kitų. Mes iš karto patikrinome visus triumus, bet jie buvo sausi. Automatiniai triumo siurbliai buvo žali.

Rytą, rugsėjo 17 d., 10 val. prasidėjo siurbliai. Patikrinimas parodė: vanduo triume. Išėjau į lauką valdyti ir abiejų rankinių siurblių. Visi įgulos nariai buvo užsiėmę vandens judėjimu lauke.

Tai negalėjo būti tiksliai iš kur. Tik bendroji kryptis: dešinysis bortas viduryje ir dešinysis bortas. Mums pavyko sumažinti vandens lygį, tačiau tai neprailgo ir vėl pradėjo lėtėti. Be to, išlipo pirmasis automatinis siurblys. Tai nebuvo galima pradėti iš naujo.

Mes įdiegėme atsarginį siurblį, kuris veikė visą laiką. Nepaisant visų siurblių, vanduo stabiliai augo.

Mes buvome maždaug 160 jūrmylių nuo Coruñ.

Rekomenduojamas: