Istorinės Lenktynės Vėl Plaukioja

Istorinės Lenktynės Vėl Plaukioja
Istorinės Lenktynės Vėl Plaukioja

Video: Istorinės Lenktynės Vėl Plaukioja

Video: Istorinės Lenktynės Vėl Plaukioja
Video: #iGo2Dakar SE04E17 - blyksnis iš Dakaro praeities Yves Sunhill buggy 2024, Kovas
Anonim
Image
Image

„Suhaili“, šioje vietoje jau stipriai apgadintas, paskutines mylias kirto finišo liniją

Tai buvo aukso era. Ankstesniais metais britų vienos rankos jūreivis Francis Chichesteris apėjo pasaulį tik vienu sustojimu, ir iš tikrųjų buvo tik vienas didesnis iššūkis: be perstojo plaukioti aplink pasaulį. Kartą visame pasaulyje, neužsukę į uostą, pravažiuokite tris didelius pelerinus. Pasiekimas, už kurį Didžiosios Britanijos laikraštis „Sunday Times“1968 m. Paskelbė 5000 svarų premiją. Prasidėjo lenktynės: „Auksinio gaublio“lenktynės.

Iš viso buvo rasti aštuoni vyrai, kurie 1968 m. Birželio 1 d. - spalio 31 d. Paliko Angliją ir Prancūziją. Ne visi jie buvo patyrę vandenyno jūreiviai. Pavyzdžiui, Chay Blythas visiškai neturėjo buriavimo patirties. Pakeliui per Atlantą į pietus jis pakliuvo į stiprią audrą ir iš buriavimo knygos perskaitė tolesnius laivo komandos žingsnius, kuriuos vėliau apibūdino kaip „pragarą su naudojimo instrukcijomis“.

Kitas, Donaldas Crowhurstas, perkėlė savo namus ir kiemą, kad galėtų dalyvauti lenktynėse, ir leidosi su tuo metu radikaliu nauju pastatu. Tačiau eidamas į pietus jis pastebėjo, kad jo faneros trimaranas neatlaikys Pietų vandenyno oro sąlygų. Taigi jis siuntė melagingus pranešimus apie padėtį ir važiavo ratais Pietų Atlante.

Prancūzas Bernardas Moitessieris buvo priekyje visas varžybas, tačiau, apvažiavęs Horno kyšulį, atsisakė šlovės ir rekordų ir išplaukė tiesiai į Taitį „išgelbėti savo sielą“. Britas Robinas Knoxas-Johnstonas, iš kurio niekas nesitikėjo turįs didelių šansų laimėti, galiausiai laimėjo su „Suhaili“, savo dešimties metrų ilgio kileriu, Colino-Archerio stiliumi.

2018 m. „Golden Globe Race“logotipas
2018 m. „Golden Globe Race“logotipas

2018 m. „Golden Globe Race“logotipas

Legendinės varžybos 2018-ųjų vasarą švęs 50-metį. Australijos nuotykių ieškotojas Donas McIntyre'as šiai sukakčiai sugalvojo ką nors ypatingo: jis norėtų surengti antrąjį „Auksinių gaublių“lenktynių leidimą.

„Bus priimta tik 20 dalyvių, - sako jis, - ir nors apie varžybas pasakojau tik keliems žmonėms, jau yra rimtų suinteresuotų šalių“. Tikriausiai bus dar daugiau, kai „McIntyre“balandžio 22 d. Paskelbs pagrindinius dalykus. Tačiau kai kurie dalykai jau žinomi:

Lenktynės prasideda 2018 m. Birželio 14 d. Iš Falmouth, tiksliai po Robino Knoxo-Johnstono, kuris ten išplaukė 1968 m. Birželio 14 d. Ir taip pat palaiko lenktynes kaip globėjas. Atitinkamai jokie modernūs laivai neleidžiami. „Tai turėtų būti„ retro “lenktynės, - sako McIntyre. - Technologijos nuo pirmųjų varžybų 1968 m. Dalyviai turėtų atkurti Knoxo-Johnstono kelionę aplink pasaulį tomis pačiomis valtimis su ta pačia technologija. Leidžiama naudoti tik serijinius laivus, kurių matmenys yra tokie patys kaip „Suhaili“, kurių bendras ilgis yra nuo 32 iki 36 pėdų ir kurių projektavimo metai buvo iki 1988 m., Ir ilgus kilerius su vairu pritvirtintu laivo korpusu, kurių mažiausias svoris yra 6,5 tonos. Tai apima tokias rūšis kaip „Cape Dory 36“, „Rustler 36“, „Tradewind 35“, „Westsail 32“, „Biscay 36“, „Avinas 32“ir „Bowman 36“.

Įrangos negalima modifikuoti, burės turi būti pagamintos iš „Dacron“. „Retro“veikiau reiškia: nėra elektrinio autopiloto, jokios elektronikos laive ar net palydovinių telefonų. Tiesiog sekstantas ir chronometras. Šiuolaikinių kino kamerų taip pat nėra, tik šeštojo dešimtmečio kameros.

Varžybos bus buriavimo, fizinis ir psichinis iššūkis, kaip ir originalas. „Šis retro iššūkis yra grynas, tikras ir neprilygstamas, lygiai taip pat, kaip ir aukso amžiuje plaukiant viena ranka“, - sako Donas McIntyre'as.

Tiksli informacija bus paskelbta balandžio 22 d. Www.goldengloberace.com.

Rekomenduojamas: