Iš laivų statyklos į vandenį: naujasis išriedės iš BVT laivų statyklos salės
Reikėjo laukti tinkamo vandens lygio. Ne dėl grimzlės, kuri nėra visai maža 4,20 metrų, tačiau Weser čia pakankamai giliai. Problema: Krantinei, ant kurios stovi specialus sunkvežimis su 136 padangomis su didele žalia spalva, reikia potvynio priešslėgio, kad jis nenuslystų.
Beveik plaukimas: paskutiniai keli metrai prieš pirmąjį griovį
Taigi transportas prasidėjo anksti ryte. „Alex II“teko perkelti kelis šimtus metrų į vandenį iš didžiulės salės buvusios „Vulkan“laivų statyklos vietoje Brėmene-Vegesacke. Atplaukus į krantinę, barka su dviem 450 t sveriančiais kranais apkabinta prie kranų laivo „Palau“. Beje, pančiai sveria 340 kilogramų, tiek pat, kiek migruojantis su kiliu. Keturi iš jų laivą laiko už krano.
Jis pakelia jį į elementą: 14.59 val. Plaukia 100 milijonų pirmojo „Alexo“įpėdinis 15 milijonų eurų. Savo žaliomis burėmis ji išgarsėjo reklamuodama Šiaurės Vokietijos alaus daryklos nuotraukas.
Išeina į pensiją: senasis „Aleksas“
Vokietijos buriuotojų mokymo fondo (DSST), kuriam priklauso barka, paskirtis yra supažindinti jaunus žmones su gyvenimu ant aukšto laivo. Daugiau informacijos apie tai: www.gruene-segel.de.